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MOTOR
El HRC trabajó en el motor de cuatro válvulas Unicam de 449 cc de arranque eléctrico que otorga más potencia y un par máximo gracias a unos ajustes de cámara de combustión, perfil de la falda del pistón, aro del pistón, con-rod, PGM-FI, mapas de encendido personalizados en las cinco marchas y eficiencia de admisión/escape revisados.
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